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マクナ ドライクールベスト（１）
ついに梅雨明け宣言！そしてやってくるのは灼熱地獄。。。（笑） 私は暑さに強い方なのだけど、最近は年を取ってきたせいか？かなり堪えるようになってきた（＾＾；そこで私が信頼する友人から教えてもらったのがこの製品！なんかパッケージのデザインも秀逸（＾＾）...
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マクナ ドライクールベスト（２）
さて、昨日に続きマクナ・ドライクールベストについてです（＾＾） このベストのサイズなんだけど、実はこれ結構な外人サイズなのだ。私は身長が１７０ｃｍちょっとで体重が５８ｇ、胸囲が９６ｃｍなんだけど、これでも一番小さなXS-Mサイズなのだ。 私はお腹は出てはいないが、お腹が出ている人でも大丈夫そうな感じ（笑）。脇の部分に伸縮性の素材が使われていて、心配な人にも対応している（笑） これがその部分の写真。...
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マクナ ドライクールベスト（３）
さて、マクナ・ドライクールベストだけど。。。その真価を発揮するという高速道路ではまだ使えてはいないのだが、街中では1度使用することが出来た。 その時の使用状況はちょっと悲惨で（笑）、「最低気温」35度、その日の最高気温が37度に達する中、30kmの距離を進むのに2時間半かかる渋滞にはまり。。。地獄見ました（笑）。...
View ArticleT30タイヤ評価（１）
さて。。。お待たせしました！ついに？ブリヂストンT30の評価記事です！まずはハンドリング編です（＾＾） 実は装着から３か月ですでに13000kmほど走破。いやあ、こんなに短期間で走ったのは本当に久しぶり（笑）。...
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T30タイヤ評価（３）
前回の記事でも触れたけど、このタイヤ、実は現存するタイヤの中では比類なきレベルで発揮している素晴らしい特性があるのだ。私はこのタイヤを語るに当たり、このタイヤの良さのすべてと言っていいものだと感じているほどなのだが、このタイヤの最大の特徴といっても良いのが、その比類なき接地感なのだ。...
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BATTLAX T30タイヤ評価（４）
今日はドライグリップ編です（＾＾） 私はブリヂストンのツーリング系のタイヤを装着するのは０２１以来なんだけど、以前の記事で書いている通り、私はこの０２１でドノーマルのネイキッドのリッターバイクで1分7秒を出している。上級者でないと出ないタイムと言えるけど、やればここまでのタイムが出るタイヤなのだ。...
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BATTLAX T30タイヤ評価（５）
T30のリヤタイヤにはブリヂストンが特許を取得した３LC構造というのがある。センター部とショルダー部のコンパウンドを変えるのは今は当たり前となっているが、ブリヂストンが元祖である。...
View Articleタイヤとサスペンションの関係
さて、今日は大変興味深い質問をいただいたので、回答したいと思います（＾＾）質問内容は：「僕は今、ミシュランのパイロットロード2を履いています。そこで質問です。雨のコーナリングでよく感じるのですが少し後輪が「にゅるんっ」とアウトにズレる（？）ような感覚がたまにあります。一気に大きくなるものではありませんが、とても不安です。これは滑っているのでしょうか？荷重が足りていないと言う事なのでしょうか？それとも...
View ArticleBATTLAX T30タイヤ評価（６）番外編
ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T30 with ロッシ 公式PV 今日はちょっと番外編（＾＾） 先日youtubeを見ていたら、何故か？T30の動画を発見（笑）。しかも、なんとあのロッシがT30に乗っているではないか～。おおっ、なんか親近感わくぞ（笑）。...
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フォースフィールドの効果（実体験編）
これはちょっと前のことなのだけど、このpitts_driver、過去最高スピードで転倒しまったのである。。。（＾＾； その速度実に200km/h （＠＠） 場所はへレスサーキットだったのだけど、第1コーナーから第4コーナーまで一気に2速→3速→4速と加速し、200km/hぐらい出るところでいきなりトラクションが抜けてハイサイド。トラクションコントロールのテスト中でした（笑）。←笑ってる場合じゃない。...
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BATLAX T30タイヤ評価（７）
ツーリング系タイヤを敬遠する人がいるけれど、あなどるなかれ。そのパフォーマンスはかなり高い。 一度このタイヤでどの位バンクさせられるか試してみたのだけど、これがその写真...
View ArticleBATTLAX T30 & S20EVO
macさんから質問をいただいていたようなのですが、失念していたのか（ごめんなさい！）、気が付かなかったのか。。。そのままになっていたようなので回答いたしますね（＾＾）。質問内容は、「ZZR1400で主に袖ヶ浦と筑波2000を走っています。当時PilotRoad...
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２００ｋｍ/hで転ぶとこうなる編（２）
さて、今日は２００ｋｍ/ｈで転ぶとこうなる編のつなぎ編（笑） 革つなぎはしなやかさと堅牢さが求められる製品なのだけど、私はRSタイチのレーシングスーツを現役時代から愛用している。数多く転倒しているけれど、一度も革が裂けたりすることもなく、ずっと身体を守ってくれている、安心して使える「メイドインジャパン」のクオリティです（＾＾） まずこの写真 激しくすれているのは右側の腿の部分。 左側はこんな感じ...
View Articleタイヤとサスペンションの関係（２）
大変良いコメントをいただきましたので、回答させていただきたいかと思います（＾＾）質問内容は「バイクユーザーはタイヤを換えるたびにサスペンションのセッティングを変える事はしない（できない）方がほとんどではないかと思うのです。現実そうであることはタイヤメーカーの方々も分かると思うのです。このタイヤは剛性が高めでつぶれにくいので、指定空気圧より0.1下げたほうがいいとかその逆とか。思うことはありませんか？...
View Articleタイヤとサスペンションの関係（３）
空気圧に関してがたぱしゃさんから質問がありましたのでお答えしたいと思います。質問内容は：「以前、某バイク雑誌で空気圧を変えて乗ってみるという特集があり、その中では「メーカー指定の空気圧は、高速道でのタンデム走行やサーキットでのテストを考えて空気圧を高目に設定している」「殆んどのバイクの空気圧の指定値は高過ぎで、落とすと乗り心地もコーナリングも良くなる」等の記載がありました。こちらの記事を読むとそれは...
View Articleタイヤとサスペンションの関係（２）
大変良いコメントをいただきましたので、回答させていただきたいかと思います（＾＾）質問内容は「バイクユーザーはタイヤを換えるたびにサスペンションのセッティングを変える事はしない（できない）方がほとんどではないかと思うのです。現実そうであることはタイヤメーカーの方々も分かると思うのです。このタイヤは剛性が高めでつぶれにくいので、指定空気圧より0.1下げたほうがいいとかその逆とか。思うことはありませんか？...
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空気圧に関してがたぱしゃさんから質問がありましたのでお答えしたいと思います。質問内容は：「以前、某バイク雑誌で空気圧を変えて乗ってみるという特集があり、その中では「メーカー指定の空気圧は、高速道でのタンデム走行やサーキットでのテストを考えて空気圧を高目に設定している」「殆んどのバイクの空気圧の指定値は高過ぎで、落とすと乗り心地もコーナリングも良くなる」等の記載がありました。こちらの記事を読むとそれは...
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ついに出た！
この製品を見たとき、本当に興奮して思わず大きな声を出してしまったほど。私が長年希望していた製品がついにフォースフィールドより発売されたのである。そう、チェストプロテクターは、私がオートバイに乗る上でヘルメット同様一番その性能にこだわっているものである。フォースフィールドの性能自身には何の疑いもなく、信頼しきって使用して今まで使っていたが、ずっと切望していたことがあった。それは、欧州での安全規格におけ...
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